Condiții de lucru ale pistonului

Pistonul funcționează la temperaturi ridicate, presiune ridicată, viteză ridicată și condiții de lubrifiere necorespunzătoare. Controlarea directă a pistonului cu gaze de temperatură înaltă, cu o temperatură instantanee de până la peste 2500 K, prin urmare căldura este gravă, iar condițiile de disipare a căldurii sunt foarte slabe, astfel încât temperatura de lucru a pistonului este foarte ridicată, până la 600 ~ 700k și distribuția temperaturii este foarte neuniformă, partea superioară a pistonului sub presiunea gazului este foarte mare, în special presiunea maximă de deplasare a muncii, motorul pe benzină de până la 3 ~ 5MPA, motorul diesel până la 6 ~ 9mp, ceea ce face impactul pistonului , și poartă rolul de presiune laterală, pistonul din cilindru la o mișcare de mișcare alternativă de mare viteză (8 ~ 12m / s) și viteza se schimbă constant, ceea ce creează o forță mare de inerție, astfel încât pistonul este supus unei sarcină suplimentară mare. Când pistonul funcționează în această stare severă, acesta va deforma și accelera uzura, precum și sarcini suplimentare și solicitări termice, fiind corodate chimic de gaz.