Pompa de ulei de tip pompă este caracterizată de o muncă fiabilă, o structură simplă, o fabricare ușoară și o presiune ridicată a uleiului de pompare, astfel încât este utilizat pe scară largă. Când motorul funcționează, angrenajul de transmisie de pe arborele cu came acționează angrenajele de transmisie ale pompei de ulei, astfel încât viteza activă fixată pe axul activ al roților dințate să se rotească, antrenând astfel angrenajul mobil să se rotească în sens invers, uleiul din cavitatea de admisie de-a lungul spațiului dintelui și peretele pompei în cavitatea de ulei. În acest fel, cavitatea de admisie va forma o presiune scăzută pentru a produce aspirația, aspirația uleiului de coajă de la baza uleiului în cavitatea de ulei. Pe măsură ce angrenajele principale și cele antrenate continuă să se rotească, uleiul este apăsat constant în zona dorită.
Dec 21, 2018
Lăsaţi un mesaj
Principiul de funcționare a pompei de ulei
O pereche de
Tehnologia de forjare a arborelui cotitUrmătoarea
Proceduri de operare pentru generatoareTrimite anchetă
Categoria de produse
- Piese motor
- Căptușelie cilindru
- Piston de stivuitor
- Inel cu piston pentru stivuitor
- Motor de pornire stivuitor
- Alternatoare stivuitor
- Rulment principal
- Tijă de conectare a rulmenților
- Arbore cotit
- Chiulasa / blocul cilindrului
- Arbore cu came
- Carcasă volantă
- Tigaie de ulei
- Pompă de ulei
- Asamblarea motorului
- Bielă
- Pompă de combustibil
- Pompă de amorsare
- Scripete
- Braț balansoar supapă
- Bujii incandescente
- Bujie
- Angrenaj volant
- Termostat
- Capac termostat
- Senzor de temperatură apă
- Senzor de ulei
- Volant
- Turbocompresor
- Carburator
- Suport motor
- Țeavă de eșapa
- Etanșare ulei supapă
- Ridicare supapă
- Guvernator de viteză
- Conector
- Pompa de alimentare
- Pompa de injectie de combustibil
- Kit de reparare a reviziei motorului
- Cureaua ventilatorului/Fulei curea ventilatorului
- Colector de admisie, evacuare
- Angrenaj, pompa hidraulica
- Lant, pompa hidraulica
- Țevi de ulei, Motor
- Timing Gear Camera, capac, garnitură
- Clapetei de accelerație
- Ansamblu supapă
- Joja de ulei
- Ansamblu injector Duză injector
- Piese hidraulice
- Piese de transmisie
- Transmission Assy
- Convertor de cuplu
- Pompa de încărcare
- Assy ambreiaj hidraulic
- Placă separatoare
- Placă de frecare
- Supapă de control
- Supapă solenoidă
- Capacul ambreiajului
- Carcasă convertor cuplu
- Angrenaj spiralat terminal
- Unelte spirale conice
- Piston ambreiaj
- Seria de rulmenți
- Disc ambreiaj
- Arborele elicei
- Piese de sincronizare
- Piese electrice
- Lampă cu cap
- Lampă combinată spate
- Lampă cu combinație frontală
- Cutie de control
- Senzor
- Combination Meter Assy
- Comutator de aprindere
- Contactor de mers pe jos
- Lampă stroboscopică
- Sârmă, cablu, contor combinat
- Mâner de control Joystick
- Motor de direcție
- Controler de preîncălzire
- Porniți bateria
- Capac distribuitor
- Releu
- Comutator/Lampa de semnalizare
- Valva selenoida
- Comutator înainte înapoi
- Piese de filtrare
- Catargul stivuitorului
- Sistem de acționare
- Ciolan de direcție
- Hub de direcție/Hub frontal
- Bolț butuc
- Kin Pin/Pin
- Punte spate
- Ansamblu frână roată
- Cilindru principal
- Cilindru roată
- Tambur de frână
- Pantofi de frână
- Arbore de antrenare
- Pârghie de frână de parcare
- Cablu frână de mână
- Asamblare diferențială
- Conductă de direcție
- Master ambreiaj, cilindru slave
- Punte față
- Sistem de răcire
- Atașamente
- Stivuitor Camion
- Sigilii
- Conducte de ulei
- Piese de șasiu
- Seria din plastic
- Cablu, stivuitor
Ultimele produse
















