Temperaturile ridicate din timpul verii reprezintă o provocare pentru stivuitoare.
Frecvența de înlocuire și inspecție a anumitor componente va fi mai mare decât de obicei.
O atenție deosebită trebuie acordată aspectelor de răcire, ulei și anvelope. După cum urmează:
1. Diverse „filtre” și fluide lubrifiante: Vara, există mult praf, iar filtrul de aer
este predispus la înfundare; la temperaturi ridicate, uleiul de motor și uleiul hidraulic sunt predispuse să se deterioreze.
Se recomandă scurtarea ciclului de înlocuire și utilizarea uleiului specific de vară-
(cum ar fi uleiul de motor SAE 15W-40). De asemenea, acordați atenție verificării nivelului lichidului de răcire (antigel).
și perioada de valabilitate și nu așteptați până când motorul se supraîncălzi.
2. Ventilatoare, curele și radiatoare: Blocarea radiatorului este cauza principală a temperaturilor ridicate.
Folosiți aer comprimat sau un pistol cu apă-de joasă presiune pentru a sufla sau curăța radiatorul în marșarier și verificați
pentru fisuri sau slăbiri în cureaua ventilatorului.
3. Anvelope: drumurile cu temperatură ridicată-poate duce la creșterea presiunii în anvelope și la explodarea anvelopelor.
Se recomandă scăderea presiunii în anvelope cu 5% - 10% conform standardelor de vară și
verificați frecvent dacă există fisuri și umflături.
4. Furci și lanțuri pentru paleți: operațiunile frecvente vara vor accelera uzura.
Dacă rădăcina furcii pentru paleți este uzată cu mai mult de 10% sau are crăpături sau dacă lanțul se întinde până la
limita sau prezinta fisuri, acestea trebuie inlocuite imediat.
Pentru stivuitoarele cu combustie internă, accentul ar trebui să fie pe curățarea temeinică a petelor de ulei și a resturilor
pe motor și conductele de ulei pentru a preveni riscul de ardere spontană din cauza temperaturilor ridicate.
